今日美股市场行情快报（2024年9月30日）

   基本消息面

  

   上周五，三大指数涨跌不一，但三大股指均连续第三周录得涨幅。盘中，道指最高上涨至42628.32点，创盘中历史新高。本周道指累计上涨0.59%，标普500指数上涨0.62%，纳指上涨0.95%。三大股指均为连续第三周录得涨幅。

  

   相关新闻消息

  

   能链智电（NAAS.US）作为中国唯一分享代表出席2024联合国全球契约组织领导人峰会

  

   近日，2024联合国全球契约组织领导人峰会在纽约成功召开，能链智电（NAAS.US）受邀出席，并作为中国唯一案例分享企业代表，发表主题为《新能源充电不止于城市（EV Charging beyond Urban）》的演讲。能链智电与来自巴西、德国、英国、荷兰、南非、印尼、加纳等全球13个国家的企业代表团队，共同参与SDG创新加速营项目，现场分享中国交通能源绿色低碳转型、助力乡村振兴的解决方案，共同推进全球可持续发展。

  

   据悉，作为全球变革平台，以及世界首个提出ESG概念的权威组织，联合国全球契约组织（UNGC）是全球最大的企业可持续发展倡议合作平台，自2000年成立至今已在全球160多个国家拥有超过23000家参与企业及利益相关方。2023年10月，能链智电受邀加入联合国全球契约组织（UNGC），承诺将支持联合国全球契约组织《全球契约十项原则》，积极参与联合国可持续发展合作项目。

  

   “SDG创新加速器”是联合国全球契约组织发起的一项极具变革性举措的项目，旨在将可持续发展目标作为开发开创性产品和服务的推动力，构思和开发可持续的商业模式、倡议和产品，推进企业在可持续发展方面的工作，同时在企业内引领创新，提供具有潜在市场价值的切实解决方案。2024年，中国有36家企业代表团队、将近200位创新者踊跃参与，能链智电是唯一一家获得领导人峰会现场展示、分享项目成果机会的中国企业。

  

   如今，ESG已成为企业发展战略的重要组成部分，对正融入全球经济的中国企业来说，更是走向海外市场、交流对话的核心阵地。能链智电持续推进ESG治理，陆续获得多家国际组织的认可。此前，能链智电已受邀加入“科学碳目标倡议”（SBTi）；2024年9月，能链智电加入China ESG Alliance联盟；2024年7月，成功入选全球知名评级机构标普全球（S&P Global）《可持续发展年鉴（中国版）2024》，并首次获评零售业最佳5%企业特别表彰；同年2月，全球环境信息研究中心（CDP）公布的最新一期评级结果中，能链智电首次参评即获气候变化“B级”评级，超全球平均“C级”水平，CDP为全球权威碳排放评级机构；去年9月，惠誉常青授予能链智电的ESG主体评级为“2”，主体得分“76”。

  

   中国交通能源碳排放量占比超过10%，是我国实现双碳目标的关键领域，也是推动能源结构转型、化石能源替代的重要力量。进入2024年，国内新能源汽车销量持续攀高，8月份新车销售渗透率达到53.9%，连续两个月突破50%。截至2024年8月，国内新能源汽车总量达2582万辆，占比7.4%，相较2023年提升了1.3个百分点。电动汽车的新能源替代路径得到了广泛认可，并有效推动了我国交通能源的绿色转型。

  

   作为全球领先的新能源资产服务商，能链智电为新能源全产业链提供充电站选址咨询、EPC工程、运营运维、光储充等一站式服务，并将ESG治理融入企业经营发展，通过源头绿色化、场站绿色化和使用绿色化的全链条覆盖，实现新能源车充电各环节的低碳运营。能链智电发布的2023年度ESG报告显示，2023年全年新能源车充电碳减排量达329.3万吨，助力下游充电场站碳减排25.14万吨，充电碳普惠用户达59.4万，预计2028年将实现运营层面碳中和，100%使用清洁电力。

  

   阿斯利康（AZN.US）反义疗法“Eplontersen”在华申报上市

  

   CDE网站显示，阿斯利康（AZN.US）的反义疗法Eplontersen（IONIS-TTR-LRx，商品名：Wainua）在华申报上市，用于治疗遗传性转甲状腺素介导的淀粉样变性多发性神经病（ATTRv-PN）。ATTRv-PN可在确诊后五年内导致周围神经损伤并伴有运动障碍，如果不进行治疗，患者通常会在十年内死亡。据估计，全球约30-50万例ATTR-CM患者，ATTRv-PN患者数量约为4万例。

  

   公开资料显示，Eplontersen（IONIS-TTR-LRx）是一种配体偶联反义寡核苷酸（LICA）药物，旨在减少血清TTR的产生，以治疗遗传性和非遗传性ATTR。该药物已于2023年12月在美国获批上市。根据阿斯利康与Ionis达成的全球开发和商业化协议，两家公司将在美国联合开发和商业化Eplontersen，而世界其他地区（拉丁美洲除外）的开发和商业化工作将由阿斯利康完成。

  

   僵局仍未破！波音（BA.US）劳资谈判破裂，未取得终结罢工进展

  

   国际机械师和航空航天业工人协会（IAM）在美东时间周五晚间表示，与波音（BA.US）的薪资谈判已破裂，目前未安排进一步谈判日期。IAM在X上的一篇帖子中表示，“我们仍愿意与公司谈判，无论是通过直接还是调解方式。”波音的一名发言人在一封电邮中表示，该公司仍致力于重新调整与其代表员工的关系，并希望“尽快达成协议”，可“随时准备见面。”

  

   波音与IAM的罢工冲突已持续近三周。9月13日，西雅图地区和俄勒冈州波特兰市的3.2万多名波音工人罢工，这是该工会自2008年以来的首次罢工，导致包括波音最畅销的737MAX在内的飞机型号停产。工会要求加薪40%，并恢复十年前合同中取消的固定收益养老金。

  

   此前，IAM在声明中表示，他们准备利用这次谈判机会，提出对达成协议至关重要的问题，并坚信解决罢工的唯一途径是通过谈判。在罢工开始前，IAM的工人以95%的比例否决了波音提出的四年内加薪25%的提议，认为这无法补偿十多年来工资增长停滞和通货膨胀的影响。

  

   周一，波音公司向罢工工人提出了一个改进的“最好的和最后的”提议，称将在四年内给工人加薪30%，并恢复绩效奖金，但工会表示，对其成员的一项调查显示这并不足够。

  

   这场劳资纠纷为本就焦头烂额的波音带来了额外压力。今年，737Max飞机坠毁事件为波音蒙上阴影，公司财务状况也受到影响。周五，德州一名联邦法官下令将在10月举行听证会，要求美国司法部就两起致命事件与波音公司达成的刑事认罪协议进行辩护，而这一协议遭到了遇难者家属的反对。

  

   波音公司今年同意承认与2018年和2019年造成346人死亡的坠机事件有关的犯罪共谋罪，并同意花费至少4.55亿美元加强其合规和安全计划。波音公司还面临至少2.436亿美元的罚款，相当于其根据2021年延期起诉协议支付的金额，检察官后来裁定该协议被违反。

  

   受害者家属认为，波音公司应该面临更大的经济处罚和独立监督机构的更严格审查，波音公司已同意接受为期三年的独立监督。

  

   （亚汇网编辑：章天）

  

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